
USDA data show that in Q1 2019 the cost of shipping corn, soybeans and wheat from the U.S. to Mexico fell about 4 percent by water and 1 percent by land compared with the prior quarter. Lower truck and ocean freight rates drove the decline, with lower diesel prices also contributing.
Ocean rates fell on slower trade during the Chinese New Year and weaker coal and iron ore flows.
Lower freight costs improve the delivered competitiveness of U.S. grain in Mexico, supporting export basis. The effect on futures prices is small.
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과거 하락 물류 이벤트 18건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 +0.6% 변동(상승 56%; 중간 50% 범위 -1.5%~+3.3%), 20거래일 동안 -0.2%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.