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WTI May futures settled at negative $37.63 per barrel after a collapse in demand and a lack of storage. Commentary explains that long holders faced delivery with nowhere to store the oil, and that retail diesel does not fall as fast as crude.
Crude's collapse is driven by oversupply and storage limits, and pass-through to diesel is slower, so fuel costs for buyers fall less than headline crude suggests.
freightwaves.comBrian Straight2020. 4. 22.과거 하락 거시 이벤트 565건 이후, 원유 (WTI)은 5거래일 동안 중앙값 -1.4% 변동(상승 41%; 중간 50% 범위 -5.9%~+3.0%), 20거래일 동안 -0.5%.
과거 하락 거시 이벤트 79건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 -1.0% 변동(상승 39%; 중간 50% 범위 -5.7%~+1.7%), 20거래일 동안 -1.5%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
It describes the crude collapse and how it passes through to diesel prices, though retail prices lag futures.
