수에즈 복귀로 무역 구조가 바뀌는 가운데 글로벌 해운 신뢰도는 4년 만의 최저치에 근접

Sea-Intelligence에 따르면 9월 정시 도착한 컨테이너선은 50.6%에 그쳤다. 8월의 49.9%에서 소폭 회복했지만 2022년 9월 이후 가장 낮은 수준이다. 특히 상하이와 닝보를 중심으로 한 아시아 항만 혼잡이 여전히 주요 교란 요인이다.

Freightos 데이터에 따르면 선사들이 수에즈 경로로 복귀하면서 아시아発 미국 동안 운임은 9% 상승해 FEU당 10,565달러를 기록했다.