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The US-Iran Memorandum of Understanding aimed at reopening the Strait of Hormuz expired without a reopening, while the US blockade remains in place. Carriers including Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM and COSCO are moving to resume Red Sea transits, and port congestion in Far East and European hubs is adding to container rate pressure.
Hormuz closure keeps fuel costs high and diversions expensive, supporting energy prices and shipping rates that feed into delivered feed input costs.
infomarine.net2026. 9. 10.과거 상승 지정학 이벤트 656건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 +1.9% 변동(상승 63%; 중간 50% 범위 -2.7%~+6.6%), 20거래일 동안 +0.7%.
과거 상승 지정학 이벤트 626건 이후, 원유 (WTI)은 5거래일 동안 중앙값 +2.1% 변동(상승 62%; 중간 50% 범위 -2.3%~+8.5%), 20거래일 동안 +1.6%.
과거 비교 가능한 이벤트가 아직 부족해 이력 분석을 할 수 없습니다.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
