
Global distillate consumption has begun to decelerate in response to high prices and slowing manufacturing and freight activity. Part of the recent inventory build is seasonal, but part reflects manufacturers and hauliers cutting diesel use by rationalising production and consolidating loads.
Falling diesel demand reduces tightness in distillate markets and should ease pressure on oil prices over the coming months. Weaker freight activity also signals softer demand for transport fuel that feeds into freight and feed logistics costs.
과거 하락 거시 이벤트 79건 이후, ULSD / 디젤은 5거래일 동안 중앙값 -1.0% 변동(상승 39%; 중간 50% 범위 -5.7%~+1.7%), 20거래일 동안 -1.5%.
과거 하락 거시 이벤트 312건 이후, 원유 (Brent)은 5거래일 동안 중앙값 -1.7% 변동(상승 38%; 중간 50% 범위 -5.4%~+2.3%), 20거래일 동안 -1.7%.
각 품목 벤치마크의 이벤트 직전 종가 대비 변동. 과거 수치는 같은 유형의 과거 이벤트를 합산한 것으로, 일어난 일을 설명할 뿐 앞으로 일어날 일이 아닙니다. 투자 자문이 아닙니다.
Slackening global distillate demand from high prices and weaker freight activity supports the bearish fundamental backdrop for diesel.