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U.S. Coast Guardニューオーリンズ港長は、ヘッド・オブ・パシズ上流の95.5マイルから96.5マイルの間のミシシッピ川に安全区域を設定し、Crescent City Connection橋の代替径間を閉鎖しました。この区域は沈没したクルーズ船に対する安全を確保するためのもので、船舶はVTSと調整した上で、一方通行でゆっくり通航する必要があります。
ローワー・ミシシッピ川の重要区間での通航制限は、中西部からメキシコ湾の輸出ターミナルへのバージおよび穀物輸送を遅延させ、輸送コストを押し上げるとともに、トウモロコシと大豆のメキシコ湾輸出ベーシスをわずかに支える可能性があります。
過去の中立な物流イベント284件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.0% 動き(49% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.4%)、20営業日では -0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。