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ウクライナ海軍のドミトロ・プレテンチュク報道官は、黒海における民間船舶の航行妨害がロシア自身の穀物輸出にも打撃を与えていると述べた。モスクワは高コストを払ってバルト海経由への輸送ルート変更を試みている。同氏はバルト海への迂回を非合理的で高コスト、かつ時間がかかると説明した。報道によると、ウクライナ保安庁と国防軍は11月11日、バルト海でロシアの哨戒艇Naro-Fominskを攻撃した。
ロシア産穀物をバルト海経由に迂回させると輸送コストが上がり出荷が遅れるため、小麦の輸出供給が逼迫し価格を下支えする可能性がある。黒海の航行障害が続けば、小麦とトウモロコシのリスクプレミアムは高止まりする。
過去の強気な地政学イベント363件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 +0.6% 動き(58% が上昇。中央50%は -1.4% から +3.7%)、20営業日では +1.3% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。