スエズ運河への復帰で2027年のコンテナ運賃は30%暴落する可能性

スエズ経由の短縮ルートで解放される輸送能力に加え、船隊増加率6.8%に対し需要増加率は2.5～4%にとどまるため、コンテナ船の過剰供給と穀物・飼料輸入業者の運賃低下が見込まれます。ただし、紅海での安全保障上のリスクが再燃すれば、この流れは逆転する可能性があります。