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エバーグリーンは11月8日、16,556 TEUのEver Eonをスエズ運河経由で配船した。スエズ運河庁によると、運河を通るコンテナ貨物量は紛争前の50%を超えた。エバーグリーンは今後さらに多くの貨物を運河経由で輸送する方針で、ONEと陽明海運も定期的なスエズ航路の運航を開始している。
スエズ経由ルートへの広範な復帰は輸送能力の逼迫を緩和し、コンテナ運賃を徐々に引き下げるとみられる。海上輸送費の低下は飼料原料の輸入マージンを支えるが、穀物価格への影響は小さい。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。