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Hapag-Lloydの第3四半期営業利益は、運賃上昇を背景に約5倍の€935mとなりました。平均運賃は約28%上昇し、TEUあたり$1,808となりました。同社は2026年のEBIT予想を€1.7bn~2.1bnに引き上げ、来年初めに紅海・スエズ運河ルートへ全面的に復帰すると発表しました。すでにMaerskとの一部スエズ航路は再開しています。
スエズへの全面復帰により実効的なコンテナ輸送能力が増え、航海日数も短縮されるため、長期的には運賃の下落要因となる見込みです。海上運賃コストは飼料原料の輸入価格に波及するため、わずかな弱気シグナルです。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。