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USDAの2026年11月12日付穀物輸送報告によると、クラスI鉄道の11月の加重平均燃料サーチャージは過去最高の1マイルあたり0.76ドルに達し、2026年4月比で231%上昇した。シャトル列車の二次市場の買い値と売り値は運賃を下回った。また、陸上交通委員会は11月9日、鉄道の管轄権に関する政策声明を発表した。
鉄道燃料サーチャージの上昇は穀物を輸出ターミナルへ運ぶコストを押し上げ、ベーシスの拡大と農家への支払価格の下押し圧力につながりやすい。シャトル列車の割引は、一部区間で鉄道輸送能力が緩みつつあることを示している。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き(44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では -0.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。