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太平洋海事協会とILWUローカル26は、約250人のターミナル警備員の契約を2026年11月20日まで延長した。ストライキの日程は発表されていない。港湾では引き続き貨物を取り扱っているが、輸入量の多さによりすでに鉄道輸送のコンテナの待ち時間が延びている。
ロングビーチの貨物の大半を扱うターミナルでストライキが起きれば、ゲートへのアクセスや輸出コンテナの配送が遅れ、米国の農産物輸出業者の物流コストが増える可能性がある。契約延長により短期的な混乱リスクは下がったため、現時点で価格への影響は限定的だ。
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