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Ursa Shipbrokersによると、2026年の最初の10か月間のブラジル産大豆の船積み量は、すでに2025年通年の合計を上回っている。この量はパナマックスおよびスープラマックス型バルカーの需要を押し上げており、特にサントス、パラナグア、北部の港からの中国向け航路で顕著だ。
ブラジル産大豆の記録的な輸出は大部分が中国向けで、船腹の供給を引き締め、海上運賃を支えている。強い輸出フローは、ブラジルの供給が世界需要にしっかり吸収され続けていることも意味する。
過去の強気な貿易イベント698件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き(54% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.9%)、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。