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Evergreenの積載能力16,556 TEUのEver Eonが11月8日にスエズ運河を通過した。同社による同航路の通過は約3年ぶり。中国の10月の大豆輸入は23%減少し、7カ月ぶりの低水準となった。
スエズ運河航路への復帰は、海運の遅延が緩和する可能性を示す。一方、中国の大豆輸入減少は短期的な需要の軟化を示唆し、大豆価格の重しとなる可能性がある。
news.kilambi.com2026/11/10| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
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| 大豆▼弱気 | +3.4% | — | — |
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き（54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%）、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
