読み込み中…

FIE Input Cost Indexは2ポイント低下して137となったが、高圧力の基準値115を大きく上回った。米国のディーゼル価格は2週連続で下落し、1ガロン当たり$6.13となった。海上コンテナ運賃は2%下落し、トウモロコシは7月以来の安値となり、箱詰め牛肉は5週連続で週間下落を記録した。ディーゼル価格は1年前の水準を1ガロン当たり$2.29上回ったままで、ロサンゼルス港とロングビーチ港の労使交渉期限は11月20日に設定された。
トウモロコシ、ディーゼル、運賃のコスト低下は短期的な投入コストを軽減する一方、ディーゼルは前年比で依然高く、港湾での労働争議が起きれば牛肉輸出の物流に支障をきたす恐れがある。記事は価格変動を伝えているが、新たな根本要因は特定していないため、トウモロコシとディーゼルに対する直接的な商品シグナルはやや弱気だ。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 穀物海上運賃▼弱気 | — | — | — |
| 生牛▼弱気 | +0.7% | — | — |
| トウモロコシ▼弱気 | +1.4% | — | — |
| ULSD / ディーゼル▼弱気 | −1.5% | — | — |
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。