読み込み中…
EIAは、原油価格の下落と燃料在庫の回復を受け、米国の小売ディーゼル価格は2027年に1ガロン当たり平均$4.49となり、2026年の予測$5.19を下回ると予測した。留出油在庫は最近の平均を下回る状態が続く見込みで、原油の流れが途絶えれば価格変動が大きくなる可能性があると警告した。
原油価格の下落と燃料在庫の回復は、飼料輸送や農場運営にかかるディーゼルコストを軽減する。一方、在庫の低迷が続き、原油の流れが途絶えれば、値下がりが限定されたり、再び上昇圧力が強まったりする可能性がある。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▼弱気 | −1.5% | — | — |
| 原油(WTI)▼弱気 | −0.9% | — | — |
過去の弱気なマクロイベント80件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 -1.4% 動き(39% が上昇。中央50%は -5.7% から +1.7%)、20営業日では -1.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。