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国連は、ホルムズ海峡経由の肥料輸送を再開する仕組みを提案した。オマーンに調整センターを設置し、船舶の登録と安全な通航の監督を担う。米国とイランの合意待ちで、この仕組みは稼働していない。国連当局者によると、1日5隻の通航で供給維持に役立つ可能性があり、以前は同海峡を通過していた尿素の輸送も含まれる。
湾岸地域の海運が再開すれば、播種期を前に肥料の買い手が直面する供給制約が緩和され、尿素価格の上昇圧力も和らぐ可能性がある。価格の緩和は、米国とイランの合意および回廊の稼働にかかっている。