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中国沿岸バルク運賃指数は10月、9月の終値を3.4%上回って終了したが、月平均は1.7%低下した。台風に伴う混乱や北部港湾の強風による閉鎖で、月末には船舶の利用可能数が一時的に制限された。一方、穀物と鉄鉱石の需要は低調なままだった。
天候に伴う港湾の混乱は一時的に船舶供給を逼迫させ、沿岸運賃を下支えしたが、貨物需要の弱さと船舶の潤沢な供給により、上昇圧力が持続する可能性は限られる。このニュースから、穀物の供給や価格に明確な変化は見られない。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。