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国際的な亜麻仁の供給は十分とされる一方、運賃の高騰と輸送上の制約を背景に、ここ数週間で価格が上昇している。Russian Railwaysは10月、バルト海の港向けの通過貨車許可を停止し、カザフスタン産亜麻仁の欧州向け輸送が困難になった。Belarus経由でKlaipėdaに運ぶ場合、1トン当たり$15–20の追加コストが見込まれる。
輸送の制約とコスト上昇により、生産が豊富であるにもかかわらず、欧州におけるカザフスタン産亜麻仁の着荷コストが上昇し、影響を受ける市場の価格を下支えしている。混乱により、貿易がより高コストなルートに振り向けられる可能性もある。
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