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記事によると、ディーゼルの精製マージンは長期平均の$9に対し、1バレル当たり$95超に急上昇した。イラン戦争の開始後、製油所の操業障害が深刻化した。また、1バレル当たり$100近辺のブレント価格に加え、運賃と保険料の上昇も燃料価格を押し上げる要因として挙げている。
石油製品の供給逼迫と輸送費・保険料の上昇は、原油価格とは別にディーゼルのコストを押し上げる。これにより農業サプライチェーンの燃料費と運賃が増加し、ディーゼル価格を下支えする。
za.headtopics.comBDliveSA2026/11/09| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▲強気 | −3.8% | −3.3% | — |
| 原油(ブレント)▲強気 | −6.4% | −4.1% | — |
過去の強気な地政学イベント253件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +1.6% 動き（57% が上昇。中央50%は -3.6% から +8.6%）、20営業日では +0.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
