ロシア産穀物の輸出先が北部港湾へシフトし、物流コストが1トン当たり$18–25上昇

ロシア産穀物の輸出は黒海沿岸の港から北部・バルト海航路へシフトし、ムルマンスク経由の出荷では1トン当たり$18–25の追加コストがかかっている。10月、ノヴォロシースクの穀物取扱量は前年の1.7百万トンから59,600トンへ急減し、最初の20日間の海上輸出は75%減少した。バルト海沿岸の港で取扱量が増えたものの、減少分を補えなかった。輸出先は絞られ、南部地域の貯蔵施設は88–91%の稼働率だったと報じられている。