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11月4日までの週に、原油タンカーのスポット収益は減少した。SuezmaxとAframaxの運賃は大幅に下落し、VLCCの運賃も小幅に低下した。石油製品タンカーとドライバルク船の用船料は船型によってまちまちで、タンカーの1年用船料は総じて横ばいから低下となった。
今回の更新が示すのは、穀物輸送コスト全般の変化ではなく、運賃動向のばらつきだ。飼料原料価格の方向性を示す明確なシグナルはない。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。