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ロシアは30年ぶりにムルマンスク経由の銑鉄輸送を再開した。ウクライナの攻撃を受けて黒海航路が混乱する中、貨物を迂回させている。試験輸送の65,000メトリックトンはウラル地方から鉄道で運ばれた。地中海までのルートは約10日長くかかり、輸出業者のコストも増加する。
航路の延長と追加コストはロシアの銑鉄輸出に影響するが、上場している飼料または農産物市況への直接的な影響は記事で示されていない。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| はしけ運賃(セントルイス)方向性の判断なし | — | — | — |
| 穀物海上運賃方向性の判断なし | — | — | — |
| 小麦(SRW)方向性の判断なし | −0.1% | — | — |
過去の物流イベント840件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.1% 動き(47% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.1%)、20営業日では -0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。