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コロンビアは、ブレント原油が1バレル$90を上回り続ける中、燃料価格を5カ月間据え置いている。エネルギー部門の専門家は、ディーゼル価格の据え置きにより財政赤字がCOP 14兆増える可能性があると推計する。経済コストを反映するには、価格を1ガロン当たりCOP 8,000引き上げるべきだという。
ディーゼル価格を国際的な指標価格より低く抑えることは、補助金を継続し、その費用を後に公的財政、企業、または消費者に転嫁することを意味する。値上げは輸送費や生産コストを押し上げ、飼料や農産物のサプライチェーン費用にさらなる上昇圧力を加える可能性がある。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ディーゼル▲強気 | −1.4% | — | — |
| 原油(ブレント)◆中立 | −3.0% | — | — |
過去の強気な政策イベント92件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +1.4% 動き(64% が上昇。中央50%は -2.2% から +3.9%)、20営業日では +0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。