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タイの経済関連機関は、エネルギー市場のリスクと、インフレ、生産コスト、輸送費、家計の生活費への潜在的な影響を注視していると述べた。政府は、中東や主要航路をめぐるリスクを踏まえ、特定の国や地域への依存を減らすため、エネルギー輸入先を多様化する重要性を強調した。
エネルギー輸入が途絶すれば、飼料の生産・配送を含むタイのサプライチェーン全体で燃料費や輸送費が上昇する可能性がある。報告書が示しているのは供給ショックの可能性に対する脆弱性であり、新たな供給途絶や価格変動が起きたということではない。
過去の強気な物流イベント22件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 -0.7% 動き(45% が上昇。中央50%は -5.7% から +4.5%)、20営業日では -1.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。