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チリのサンアントニオ港で独立系トラック運転手が、運賃の8%引き上げ、小規模運送業者への融資、直接契約権で合意し、11月6日に9日間の封鎖を終了した。封鎖によりコンテナデポの運営が混乱し、少なくとも2隻のCherry Express船がバルパライソへ迂回した。輸出業者は重要な出荷枠が閉じる前に、滞留分の解消に取り組んでいる。
ストライキの終了で港へのアクセスは回復したが、なお残る混雑によりチリ産サクランボの出荷が遅れ、コストが上昇する恐れがある。影響は主に果物輸出に関するもので、飼料原料価格への直接的な影響は示されていない。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| はしけ運賃(セントルイス)方向性の判断なし | — | — | — |
| 穀物海上運賃方向性の判断なし | — | — | — |
| 小麦(SRW)方向性の判断なし | −0.1% | — | — |
過去の物流イベント840件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.1% 動き(47% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.1%)、20営業日では -0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。