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スエズ運河の通航量は、紅海危機の発生以降で最高となり、10月は1,338隻が通航し、載貨重量は合計125.6 million tonnesに達した。それでも、通航量は大規模な喜望峰迂回が始まる前の2023年11月の水準を約33%下回った。
スエズ運河の通航増加は、船舶の迂回や海運の輸送能力への圧力を徐々に和らげ、運賃を押し下げる可能性がある。ただし、通航量は危機前の水準を依然として大きく下回っている。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。