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輸入DAPの船積みは、着岸待ちの列や港湾混雑、貨物の荷役および通関の遅れにより、カラチ港で遅延している。この混乱により、小麦の播種期にパンジャーブ州とシンド州で肥料供給が制約され、一部の販売業者は販売を制限し、農家は価格上昇を懸念している。
港湾の遅延により、短期的なDAPの供給が逼迫し、小麦生産者の肥料コストが上昇する可能性がある。品不足が続けば、施肥の遅れも収量を抑えるおそれがある。
過去の強気な物流イベント31件の後、DAP は5営業日で中央値 +0.5% 動き(58% が上昇。中央50%は -0.4% から +0.9%)、20営業日では +1.6% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。