読み込み中…

Xenetaは、コンテナ海上輸送のスポット運賃が2027年に2026年第3四半期比で平均30%低下し、長期運賃は5%下落すると予測している。同社の見通しは、需要が2.5%–4%増加する一方、船隊能力は6.8%増加すると想定。紅海およびスエズ運河経由のサービス再開によって戻る輸送能力も含む。また、安全上の脅威が再燃すれば、下落が反転する可能性があると警告している。
需要を上回る船隊の増加と、スエズ経由の航路短縮により輸送能力が拡大し、運賃コストの低下が見込まれる。一方、紅海で再び混乱が起きれば、輸送能力が逼迫し運賃が上昇する可能性がある。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。