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Traders bought gasoline and diesel from Europe, Singapore and Canada to cover shortages in the US, Mexico and Brazil after Harvey shut about a quarter of US refining capacity. The Colonial Pipeline was set to shut its main Northeast lines due to lack of supply.
Fuel shortages and rerouted cargoes raise prices for diesel and crude across the Americas. Higher fuel costs also feed into freight and logistics expenses for feed.
hydrocarbonprocessing.com2017/08/31過去の強気な天候イベント39件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +2.4% 動き（59% が上昇。中央50%は -4.5% から +6.1%）、20営業日では +8.9% 動きました。
過去の強気な天候イベント24件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 +2.8% 動き（67% が上昇。中央50%は -1.9% から +5.2%）、20営業日では +6.3% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
