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国連総会でイランが提案した、条件付きでのホルムズ海峡再開案は、トランプ政権によって拒否された。外航海運各社はホルムズ海峡からの撤退を大きく進め、ジェッダとコール・ファッカンを経由する航路に切り替えた。貨物は燃料費と保険料の上昇を伴いながら輸送されている。
ホルムズ海峡の混乱が続くことで、湾岸向け貨物の運賃と燃料費は高止まりし、海上運賃を支えるとともに、飼料サプライチェーンにおけるエネルギー起因のコスト圧力を強めている。
過去の強気な地政学イベント659件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 +1.9% 動き(63% が上昇。中央50%は -2.8% から +6.6%)、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。