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ロシア南部の国内穀物価格は、近隣のアゾフ・黒海ターミナルを通じて輸出できなくなった農家のため、中央部およびヴォルガ地域の価格を下回っています。アゾフ・黒海流域からのロシア海上穀物出荷量は、10月に13.05万トンとなり、前年の538万トンから減少しました。一方、バルト海の港が65.3%のシェアを占めました。
ロシア国内の農場渡し価格の下落と南部で行き場を失った供給により、バルト海の港に届く買い手にとってロシア産小麦が安値のまま維持される可能性があります。一方、物流の変化により、世界価格への強気の影響は抑えられます。
| 影響を受ける銘柄 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| 小麦(SRW)◆中立 | −0.0% | — | — |
過去の中立な物流イベント163件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 +0.1% 動き(53% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.1%)、20営業日では -0.3% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。