UNCTAD：ホルムズ海峡の混乱でタンカー運賃と船舶燃料コストが急騰

UNCTADは、2026年2月28日に中東紛争が始まって以来、タンカー運賃が大幅に上昇したと報告しています。10月19日時点のBaltic Dirty Tanker Indexは、基準値100に対して371でした。中東・中国航路のVLCCの収益は、1月から10月半ばにかけて約25倍に増加し、他の長距離航路の運賃も上昇しました。航海の長期化と瀬取りにより、船舶の供給は逼迫しています。