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UNCTADの『Review of Maritime Transport 2025』によると、海上輸送は世界の貨物量の80%以上を運んでいます。紅海での攻撃や中東のリスクにより船舶がより長いルートへ迂回を余儀なくされたため、トンマイルは貿易量を上回るペースで増加しています。
航海距離の延長と迂回によって運賃が上昇し、納期も長くなるため、穀物や飼料の輸入の荷揚げコストが上がります。これは海上運賃を支える要因となります。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。