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Oil prices plunged as a new COVID variant clouded the demand outlook. NYMEX December gasoline fell 18.98 cents to $2.1299 per gallon, and the diesel contract dropped 20.31 cents to $2.1799 per gallon.
Pump prices were expected to follow over several days or weeks.
Lower crude and diesel prices reduce input and freight costs for feed production, though the outlook depends on how far new travel restrictions spread.
forbes.comDan Eberhart2021/11/29過去の弱気なマクロイベント565件の後、原油(WTI) は5営業日で中央値 -1.4% 動き（41% が上昇。中央50%は -5.9% から +3.0%）、20営業日では -0.5% 動きました。
過去の弱気なマクロイベント312件の後、原油(ブレント) は5営業日で中央値 -1.7% 動き（38% が上昇。中央50%は -5.4% から +2.3%）、20営業日では -1.7% 動きました。
過去の弱気なマクロイベント79件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 -1.0% 動き（39% が上昇。中央50%は -5.7% から +1.7%）、20営業日では -1.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
The diesel contract fell about 20 cents as the new variant clouded the demand outlook, directly showing the price drop.
It reports the diesel contract plunging with crude as the new variant clouded the demand outlook, confirming the mechanism, though the figures differ slightly and the article is dated after the move.
Product prices fell as the variant clouded the demand outlook, showing the sell-off spread through the energy complex.
