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Qatar is rerouting LNG tankers to Singapore and Gibraltar for refueling after the UAE closed its port of Fujairah to Qatari ships. Trade sources warn that this could raise shipping costs and delay deliveries to Qatar's customers worldwide.
Diplomatic port bans disrupt LNG logistics and raise freight costs, which tightens the gas market and supports gas prices. Higher energy costs feed through to fertilizer and processing expenses.
reuters.comRoslan Khasawneh2017/06/06過去の強気な地政学イベント136件の後、天然ガス は5営業日で中央値 +2.7% 動き（63% が上昇。中央50%は -1.8% から +8.8%）、20営業日では +4.0% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
