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Saskatchewan farmers want the Port of Churchill and its rail line restored, since up to 500 northern farmers used them to export wheat, barley and other crops. The port was shut by Omnitrax last year.
The rail line was badly damaged by spring flooding and there is no highway into Churchill.
The port remains closed, so northern Saskatchewan grain must move through more distant terminals at higher cost. Reopening is not imminent, so there is no near-term price effect.
cbc.caGuy Quenneville2017/08/03過去の中立な物流イベント163件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 +0.1% 動き（53% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.1%）、20営業日では -0.3% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
