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Dry freight trading was sluggish in the week of June 18 as trade war fears over new US tariffs on $200 billion of Chinese goods weighed on sentiment. Capesize July contracts fell to $15,100 before recovering to $16,375 after short covering.
Weaker expected Chinese demand for iron ore and coal lowers capesize freight expectations, while trade tensions reduce expected grain and soybean flows to China. Freight is therefore pressured on the trade-war outlook.
seatrade-maritime.comMarcus Hand2018/06/21過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な貿易イベント803件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.0% 動き（51% が上昇。中央50%は -1.7% から +1.7%）、20営業日では +0.9% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
