
Fitch expects dry-bulk freight rates to stay flat on average in 2019, with fleet growth of about 3%. Following the 90-day US-China tariff halt agreed by Trump and Xi, analysts say a settlement could boost tonne-mile demand as US grain and coal replace closer origins for China.
A possible shift of Chinese grain buying to US origins would lengthen voyages and lift tonne-mile demand, supporting freight rates and making US grain more costly to deliver than Brazilian or Black Sea supply. Fitch still sees risk that overall rates stay low.
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の中立な貿易イベント250件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.0% 動き(50% が上昇。中央50%は -1.4% から +1.6%)、20営業日では -0.2% 動きました。
過去の中立な貿易イベント480件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 +0.2% 動き(54% が上昇。中央50%は -1.1% から +1.6%)、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。