読み込み中…
USDA data show that in Q1 2019 the cost of shipping corn, soybeans and wheat from the U.S. to Mexico fell about 4 percent by water and 1 percent by land compared with the prior quarter. Lower truck and ocean freight rates drove the decline, with lower diesel prices also contributing.
Ocean rates fell on slower trade during the Chinese New Year and weaker coal and iron ore flows.
Lower freight costs improve the delivered competitiveness of U.S. grain in Mexico, supporting export basis. The effect on futures prices is small.
grainjournal.com2019/05/30過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント18件の後、ULSD / ディーゼル は5営業日で中央値 +0.6% 動き（56% が上昇。中央50%は -1.5% から +3.3%）、20営業日では -0.2% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
