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Record Midwest floods have halted much of US barge traffic, and the American Waterways Operators say the industry is nowhere near normal. Coal flows are declining, shippers are pressing for lower rates, and uncertainty over US-China trade is weighing on soybean barge demand.
Persistent barge disruption and weak demand keep river freight elevated and pressure grain flows, which can widen Gulf basis and raise delivered feed costs.
ajot.comMatt Miller2019/09/09過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き（54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%）、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
