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A Soy Transportation Coalition study estimates the lower Mississippi deepening will save 13 cents per bushel in freight and add $461 million in revenue for U.S. soybean farmers. The project will allow ocean vessels to carry 500,000 more bushels each and is expected to be completed in fall 2021.
About 60% of U.S. soybeans leave via the lower Mississippi.
Lower freight costs on the Mississippi should improve export competitiveness and farm-gate soybean values, though the benefit arrives only after the 2021 completion.
scceu.org2020/09/17過去の強気な物流イベント206件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.5% 動き（56% が上昇。中央50%は -1.3% から +2.6%）、20営業日では +1.4% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
