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Panama Canal Authority is considering a new pricing structure with a variable fee for LNG transits during winter, plus possible extra fees for non-compliant ships during peak energy demand. The canal is seeking closer contact with market participants to ease congestion that diverted some LNG tankers around the Cape of Good Hope.
Canal toll changes and congestion mainly affect LNG routing and energy shipping costs, with limited direct impact on feed commodity freight.
spglobal.comHarry Weber, Alkis Mouratis2021/12/23過去の物流イベント93件の後、天然ガス は5営業日で中央値 -3.6% 動き（39% が上昇。中央50%は -10.7% から +4.7%）、20営業日では -0.3% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
