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Mississippi River water levels have risen from historic fall 2022 lows, allowing barge traffic to move more freely. The Soy Transportation Coalition says tonnage has not yet returned to pre-drought levels and infrastructure shortcomings remain.
Recovering river levels reduce barge bottlenecks that had widened Gulf and interior basis, but lagging tonnage keeps freight costs and logistics risk elevated for grain and meal shipments.
dredgewire.comLisa Parker2023/02/06過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の中立な物流イベント230件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.4% 動き（55% が上昇。中央50%は -1.4% から +2.0%）、20営業日では +0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
