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A Western Grain Elevator Association official said the federal government reintroduced extended interswitching in its 2023 budget, with the current limit at 160 km and the group pushing for 500 km. The association argues that rail competition is limited because CN and CP act as dual monopolies at many elevators.
Disruptions from the PSAC strike did not affect grain flows.
Greater interswitching could lower Prairie grain freight costs over time, improving farm-gate and export competitiveness. The effect on near-term futures prices is minimal.
grainswest.comtommy wilson2023/05/15過去の中立な政策イベント137件の後、小麦(SRW) は5営業日で中央値 -0.4% 動き（43% が上昇。中央50%は -1.9% から +1.2%）、20営業日では +0.3% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
