Splash247 reports Capesize time-charter equivalents reached $31,089 per day on October 17 after bottoming below $9,000 in early September. Iron ore freight from Brazil and Australia to China rose sharply in October, and Panama Canal transit cuts are expected from November 1, which could divert US grain shipments.
Panama Canal transit restrictions could lengthen US grain voyages and raise ocean freight costs for feed grains bound for Asia, supporting higher freight rates.
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の中立な物流イベント284件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.0% 動き(49% が上昇。中央50%は -1.3% から +1.4%)、20営業日では -0.2% 動きました。
過去の中立な物流イベント230件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.4% 動き(55% が上昇。中央50%は -1.4% から +2.0%)、20営業日では +0.1% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。