The USDA Agricultural Marketing Service's weekly Grain Transportation Report for November 28, 2024 highlights that MARAD awarded nearly $73 million to three grain-related port projects. Two involve Illinois River barge facilities, including a $39 million loading dock at Hennepin expected to support a soybean crush plant opening in 2026.
The report also notes a $9 million grant to upgrade barge loading at Hardin.
New barge-loading capacity on the Illinois River, including for soybean meal, can ease future bottlenecks and support regional crush and export flows. The effect on prices is gradual and modest, mainly through basis and freight over the medium term.
過去の中立なレポートイベント250件の後、大豆粕 は5営業日で中央値 -0.1% 動き(49% が上昇。中央50%は -1.6% から +1.7%)、20営業日では +0.4% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。