
MID-SHIP's June 5 2025 dry bulk report says the market remains consistent with early 2025 conditions, with a mature commodity cycle, moderate fleet growth and geopolitical uncertainty. The Brazil-to-China Capesize route rose above $24 per ton from $18.20 a month earlier, while Panamax rates fell from about $12,400 to $10,000 per day during May.
Higher Capesize and Panamax freight raises the landed cost of South American and US grain and oilseeds into Asia, which narrows FOB export margins and can pressure farm-gate prices in exporting regions.
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き(54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%)、20営業日では +0.7% 動きました。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き(44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%)、20営業日では -0.5% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。