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A shrinking Mississippi River is again clogging barge shipping, with Memphis levels about two feet below last year and an all-time record low of -10.97 feet reached in September. Drought across the basin is limiting precipitation runoff, and salt water intrusion prompted a state of emergency.
Barge operators are losing boats aground and farmers face limited transport options at harvest.
Restricted barge capacity raises freight costs and widens basis at river elevators, which lowers farm-gate prices there. Renewed low water threatens to repeat last year's freight spike and reduce export competitiveness of Gulf-bound grain.
agriculturedive.comSarah Zimmerman2023/10/09過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
過去の弱気な物流イベント359件の後、トウモロコシ は5営業日で中央値 -0.3% 動き（44% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.5%）、20営業日では -0.5% 動きました。
過去の弱気な物流イベント297件の後、大豆 は5営業日で中央値 +0.3% 動き（54% が上昇。中央50%は -1.5% から +1.8%）、20営業日では +0.7% 動きました。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
