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The USDA Grain Transportation Report says BNSF and Union Pacific cut rail tariffs for hard red winter wheat effective June 1, with BNSF down over $500 per car to Texas Gulf terminals. It also reports Panama Canal lock maintenance that reduces Panamax transit capacity to about 26 vessels per day.
Lower rail rates make HRW wheat cheaper to move to Gulf export terminals, supporting Gulf basis. Reduced Panama Canal capacity raises the cost of shipping US grain from the East Coast to Asia.
doi.org2025/06/05過去の強気な物流イベント22件の後、小麦(HRW) は5営業日で中央値 -1.2% 動き（45% が上昇。中央50%は -2.5% から +1.7%）、20営業日では +3.9% 動きました。
過去の傾向を示すのに十分な類似イベントがまだありません。
イベント直前の終値からの各商品ベンチマークの動き。過去の傾向は同種の過去イベントをまとめたものであり、起きたことを示すもので、今後を示すものではありません。投資助言ではありません。
